Hoe werken naafversnellingen?
De transmissie is een essentieel fietsonderdeel om de versnelling van je twee wielen aan te passen aan het terrein, wanneer je een helling op moet of wanneer je sneller gaat rijden op een vlakke weg.
Naafversnellingen werken op een heel ander niveau dan een derailleur, want alles speelt zich af aan de binnenkant van de naaf. Dit mechanisme maakt gebruik van een excentrisch systeem met ingewerkt drijfwerk aan de binnenkant van de naaf van het achterwiel.
Naargelang van de configuratie biedt dit systeem verschillende mogelijke overbrengingsverhoudingen. Je kunt het vergelijken met de versnellingsbak van een auto.
De fiets heeft maar een enkel kettingwiel, maar je kunt 3, 5, 7, 8 of 11 versnellingen hebben naargelang de naaf.
